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概要 (2 ページ)
出典
公開元URL | https://www.mof.go.jp/policy/budget/budger_workflow/budget/fy2023/seifuan2023/index.html |
出典情報 | 令和5年度予算政府案(12/23)《財務省》 |
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GX (成長志向型カーポボンプライシングによるG X投資支援)
〇 成長志向型カーポボンブライシング構想の具体化で得られる将来の財源を裏付けとした「GX経済移行債」 (仮称)
の発行により、 民間のGX投低を支援する仕組みを創設※し、2050年カーポンニュートラル目標達成に向けた単新的
な技術開発やクリーンエネルキー自動車の導入などの支援を開始。 ※次期通常国会に必要な法案を提出
1 . 成長志向型カーボンプライシング構想の具体化 レッ っ 負担に係る中長期的イメー ジ>
GX経済移行債 再エネ
『 将来財源 凡課金
(イメージ)
ーー 150光円超のGX投資の実現 .< [
くき 旨
3 べべ 石油石炭税
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SS や| ううGX進展 [
リト We により減少 2022 2032年度頃
ーー と エネルギーに係る負担減少の範囲内で、 以下を徐々に導入
2022 時間軸 ① 排出枠の発電事業者への有償化 (2033年度て)
② 談素に対する農課金 (2028年度て)
2 . 令和5 年度予算におけるG X投資支援 (エネルギー対策特別会計 0.5兆円) ※令和 4年度補正とあわせて1.6兆円 |
令和 5 年度予算における主な事業】
と 市場獲得を目指す革新的技術の研究開発
・ 企業の社会実装投資のコミット等を条件に、 カーポンニュートラル目標達成に向けた革新的技術の研究開発を支援 (G 1 大金) 〈4,564僅円〉
・ 次世代革新炉 (高温ガス炉・高速炉) の実証炉に係る研究開発支援く123借円)
※ このほか、令和 4 年度補正予算においても、 先行実施分 (1.1兆円) として
ヶ 成長に資する字国規模の需要対策 ・ 蓄電池製造関連の設備投資支援 0.3光円
クリーンエネルギー自動車の導入支援の拡充 ・ パワリー半導体製造関連の設備投資支援 0.2兆円
(自家用車 200代円商用車(ト>9・2>-) 136代円 ・G1基金の積み増し 0.3光円 等の支援を実施