２. 物流の2024年問題（概要）
『物流2024年問題』とは、自動車運転業務についても適用開始となる働き方関連法「時間外労働の上限規制」（2024
年4月1日施行）に伴って発生する物流課題のことをいう。医療機器の安定供給を脅かす要因となることが懸念される
• トラックドライバーの年間労働時間は全産業平均に比べ2割程度長く、労災請求件数、支給決定件数ともに最も
多い業種となっており、労働環境を改善する必要がある
• 2024年度からトラックドライバーに時間外労働の上限（休日を除く年960時間）規制が適用される
概要 • トラックドライバーの労働時間等の労働条件の向上を図るため拘束時間、休息時間等の基準を定める「自動車運
転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示）」についても、上記を踏まえて見直しが行われる
• 中小企業においても時間外労働が月60時間を超えた場合、50％以上の割増賃金の支払い義務が適用される
（2023年4月から開始済み） ※ 日本の運送業者の99.9%は中小企業
時間外労働上限の規制

「改善基準告示」の見直し内容（抜粋）

出所：厚生労働省「トラック運転者の長時間労働改善に向けた改善ハンドブック」(2023)（一部改変）

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出所：厚生労働省「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」HP
一般社団法人 日本医療機器販売業協会