３つの視点
デジタル技術の
社会実装

デジタル時代の次世代物流の実現

経済産業省

〜「デジタルライフライン」の整備〜

国⼟交通省

 ⾃動運転トラックが⾛⾏するインフラを整備し、AIによる⼤⼝輸送とデジタル技術を

活⽤した⼩⼝輸送を組み合わせた軌道マッチング等を活⽤した物流の実証を実施。
その取組の標準化・全国展開を⽬指す。
 将来的に、⾃動運転トラック（FCV/EV等）の活⽤を含め、省⼈・省エネの円滑な物
流の実現を⽬指す。

先⾏的な実証

将来構想

デジタル情報配信道の設定

物流全体をデジタル化し、データ連携を⾏うことにより、
⾞両・貨物・エネルギー源の最適なマッチングを⾏う
⾼速道路
(⾃動運転トラック)

×

エネルギー
(FCV/EV等)

×

物流ハブ
（DX）

AIを活⽤
⾃動運転トラック（FCV/EV等）

新東名⾼速道路 駿河湾沼津-浜松間

100km 等

⼩⼝輸送の
マッチング

デジタル情報配信道（⾃動運転）
物流ハブ

配送先

物流ハブ

⽔素ステーション等

道路・⾞の連携下で、⾃動運転トラック
による物流の実証実験を実施。
第１回デジタルライフライン全国総合整備実現会議資料より

⼈⼿に頼らなくても、省⼈・省エネで、⽣活に不可⽋な
物資が全国津々浦々に⾏き渡るようにする

より

関連する法令・予算

・道路交通法、道路運送⾞両法、道路運送法、道路法等
・⾃動運転等の先⾏実装のためのデジタルライフライン整備事業（予算/経済産業省）
・モビリティＤＸ促進のための無⼈⾃動運転開発・実証⽀援事業（予算/経済産業省）
・道路システムのDX事業（予算/国⼟交通省）

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