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総合経済対策 政策ファイル (9 ページ)
出典
公開元URL | https://www5.cao.go.jp/keizai1/keizaitaisaku/keizaitaisaku.html |
出典情報 | デフレ完全脱却のための総合経済対策~日本経済の新たなステージに向けて~(11/2)《内閣府》 |
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3つの⼿法
内閣府
ドローンによる物資配送の事業化
制度・規制改⾰
国⼟交通省
経済産業省
2023年中にドローンの⽬視内⾶⾏に関する許可・承認申請⼿続きの短期化、
無⼈地帯における⽬視外⾶⾏の規制の⾒直しを⾏う。
ドローンの安全・⾼速な⾃動・⾃律⾶⾏を事業化し、⼭間・離島地域等、
地域における⽣活物資の円滑な配送を実現することを⽬指す。
今回の取組
⽬視内⾶⾏
申請書の記載基準の明確化
申請⼿続きの短縮化⇒最⼤6週間から短縮
無⼈地帯における⽬視外⾶⾏
将来構想
⼈⼿不⾜に悩む送電網の点検や物流業
務をドローンにより代替。
道路が⼨断されるなどの緊急災害時に
も即座に対応。
補助者の配置等の⽴⼊管理措置を簡略化
先⾏的な実証
埼⽟県秩⽗エリア︓150km等
上空エリアの電波環境調査や
基地局等の整備等を⽀援
関連する法令・予算
第1回デジタルライフライン全国総合整備実現会議資料より
第1回デジタルライフライン全国総合整備実現会議資料より
より
より
・航空法施⾏規則第236条、132条
・無⼈航空機の⾶⾏に関する許可・承認の審査要領
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内閣府
ドローンによる物資配送の事業化
制度・規制改⾰
国⼟交通省
経済産業省
2023年中にドローンの⽬視内⾶⾏に関する許可・承認申請⼿続きの短期化、
無⼈地帯における⽬視外⾶⾏の規制の⾒直しを⾏う。
ドローンの安全・⾼速な⾃動・⾃律⾶⾏を事業化し、⼭間・離島地域等、
地域における⽣活物資の円滑な配送を実現することを⽬指す。
今回の取組
⽬視内⾶⾏
申請書の記載基準の明確化
申請⼿続きの短縮化⇒最⼤6週間から短縮
無⼈地帯における⽬視外⾶⾏
将来構想
⼈⼿不⾜に悩む送電網の点検や物流業
務をドローンにより代替。
道路が⼨断されるなどの緊急災害時に
も即座に対応。
補助者の配置等の⽴⼊管理措置を簡略化
先⾏的な実証
埼⽟県秩⽗エリア︓150km等
上空エリアの電波環境調査や
基地局等の整備等を⽀援
関連する法令・予算
第1回デジタルライフライン全国総合整備実現会議資料より
第1回デジタルライフライン全国総合整備実現会議資料より
より
より
・航空法施⾏規則第236条、132条
・無⼈航空機の⾶⾏に関する許可・承認の審査要領
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