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参考資料1 第17回地域産業活性化ワーキング・グループ(令和6年7月29日)国土交通省提出資料 (23 ページ)
出典
公開元URL | https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/committee/240902/agenda.html |
出典情報 | 規制改革推進会議(第20回 9/2)《内閣府》 |
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自家用車活用事業(法第78条第3号)の実施状況
北海道
(札幌)
6月22日から事業開始
宮城
(仙台市)
6月7日から事業開始
埼玉
(県南中央)
5月31日から事業開始
千葉
(千葉)
6月8日から事業開始
東京
(特別区・武三)
4月8日から事業開始
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
登録ドライバー
増加人数※1
稼働台数※2
-
-
55人
6人
11人
72人
-
-
54人
0人
10人
64人
-
16人
84人
8人
10人
118人
-
-
33人
1人
2人
36人
773人
396人
448人
103人
106人
1826人
-
-
13台
8台
24台
45台
-
-
44台
19台
18台
81台
-
2台
173台
71台
91台
337台
-
-
76台
21台
25台
122台
1760台
2569台
3643台
1084台
1162台
10218台
運行回数※3
1台1時間
あたりの運行回数
(参考)タクシー:約0.7回
-
-
54回
25回
81回
160回
-
-
172回
57回
56回
285回
-
8回
916回
327回
451回
1702回
-
-
247回
57回
59回
363回
9828回
15361回
21830回
6766回
7729回
61514回
-
-
約0.7回
約0.4回
約0.7回
約0.6回
-
-
約1.1回
約0.6回
約0.7回
約0.8回
-
約0.3回
約0.5回
約0.5回
約0.5回
約0.5回
-
-
約0.9回
約0.7回
約0.6回
約0.7回
約1.4回
約1.5回
約1.5回
約1.6回
約1.6回
約1.5回
22
※1 増加人数=(新規登録ドライバー数)-(抹消ドライバー数)
※2 稼働台数は、時間枠ごとに稼働していた台数の累計(稼働ドライバー数)
※3 運行回数は、実際に運行した回数の累計(実際乗客を乗せた延べドライバー数)
北海道
(札幌)
6月22日から事業開始
宮城
(仙台市)
6月7日から事業開始
埼玉
(県南中央)
5月31日から事業開始
千葉
(千葉)
6月8日から事業開始
東京
(特別区・武三)
4月8日から事業開始
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
登録ドライバー
増加人数※1
稼働台数※2
-
-
55人
6人
11人
72人
-
-
54人
0人
10人
64人
-
16人
84人
8人
10人
118人
-
-
33人
1人
2人
36人
773人
396人
448人
103人
106人
1826人
-
-
13台
8台
24台
45台
-
-
44台
19台
18台
81台
-
2台
173台
71台
91台
337台
-
-
76台
21台
25台
122台
1760台
2569台
3643台
1084台
1162台
10218台
運行回数※3
1台1時間
あたりの運行回数
(参考)タクシー:約0.7回
-
-
54回
25回
81回
160回
-
-
172回
57回
56回
285回
-
8回
916回
327回
451回
1702回
-
-
247回
57回
59回
363回
9828回
15361回
21830回
6766回
7729回
61514回
-
-
約0.7回
約0.4回
約0.7回
約0.6回
-
-
約1.1回
約0.6回
約0.7回
約0.8回
-
約0.3回
約0.5回
約0.5回
約0.5回
約0.5回
-
-
約0.9回
約0.7回
約0.6回
約0.7回
約1.4回
約1.5回
約1.5回
約1.6回
約1.6回
約1.5回
22
※1 増加人数=(新規登録ドライバー数)-(抹消ドライバー数)
※2 稼働台数は、時間枠ごとに稼働していた台数の累計(稼働ドライバー数)
※3 運行回数は、実際に運行した回数の累計(実際乗客を乗せた延べドライバー数)