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参考資料1 第17回地域産業活性化ワーキング・グループ(令和6年7月29日)国土交通省提出資料 (25 ページ)

公開元URL https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/committee/240902/agenda.html
出典情報 規制改革推進会議(第20回 9/2)《内閣府》
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自家用車活用事業(法第78条第3号)の実施状況

広島
(広島)
5月31日から事業開始

福岡
(福岡)
6月12日から事業開始

軽井沢
4月26日から事業開始

富山
(富山)
6月7日から事業開始

石川
(金沢)
6月21日から事業開始

4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計

登録ドライバー
増加人数※1

稼働台数※2

運行回数※3


9人
29人
5人
4人
47人


98人
12人
13人
123人
13人
7人
0人
0人
1人
21人


10人
1人
0人
11人


16人
2人
6人
24人


1台
38台
22台
22台
83台


171台
96台
89台
356台
17台
19台
33台
10台
12台
91台


30台
7台
12台
49台


17台
7台
7台
31台


12回
242回
113回
107回
474回


1170回
784回
753回
2707回
64回
82回
223回
70回
103回
542回


66回
29回
46回
141回


48回
30回
51回
129回

1台1時間
あたりの運行回数

(参考)タクシー:約0.7回


約1回
約0.9回
約0.9回
約0.8回
約0.9回


約1.1回
約1.1回
約1.1回
約1.1回
約0.7回
約0.7回
約1.1回
約1回
約1.1回
約0.9回


約0.2回
約0.3回
約0.3回
約0.3回


約0.2回
約0.3回
約0.5回
約0.3回

24

※1 増加人数=(新規登録ドライバー数)-(抹消ドライバー数)
※2 稼働台数は、時間枠ごとに稼働していた台数の累計(稼働ドライバー数)
※3 運行回数は、実際に運行した回数の累計(実際乗客を乗せた延べドライバー数)