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参考資料1 第17回地域産業活性化ワーキング・グループ(令和6年7月29日)国土交通省提出資料 (8 ページ)

公開元URL https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/committee/240902/agenda.html
出典情報 規制改革推進会議(第20回 9/2)《内閣府》
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大都市部以外の地域からの申し出状況
○運輸支局へ申し出た自治体数(7月24日時点) 13地域

【北陸信越】 2地域
・佐久交通圏(軽井沢町)
・新潟市C(新潟市)
【中部】 4地域
・伊勢・志摩交通圏(伊勢市、志摩市)
・福井交通圏
(福井市、鯖江市、あわら市、坂井市、
吉田郡永平寺町、丹生郡越前町(一部区域))
・敦賀交通圏(敦賀市)
・武生交通圏
(越前市、丹生郡越前町(一部区域))
【中国】 7地域
・鳥取交通圏(鳥取県)
・米子交通圏(鳥取県)
・倉吉交通圏(鳥取県)
・境港市(鳥取県)
・八頭郡(鳥取県)
・西伯郡(鳥取県)
・日野郡(鳥取県)

※赤字:運行開始地域

主に金土日及び祝日の午後(最大24台)
全日:17~21時(2台)
伊勢市 → 全日:18~24時(6台)
志摩市 → 木、金、土:20~24時(最大10台)
全日の主に6~24時(最大13台)
月~金:6~7時、17時~20時(4台)
全日の主に7~18時(最大6台)
(鳥取県7営業区域全て同じ時間帯)
10月18日(金)16時~10月22日(火)24時
20台
20台
20台
10台
5台
3台
3台
7