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参考資料1 第17回地域産業活性化ワーキング・グループ(令和6年7月29日)国土交通省提出資料 (24 ページ)

公開元URL https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/committee/240902/agenda.html
出典情報 規制改革推進会議(第20回 9/2)《内閣府》
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自家用車活用事業(法第78条第3号)の実施状況

神奈川
(京浜)
4月12日から事業開始

愛知
(名古屋)
4月26日から事業開始

京都
(京都市域)
4月8日から事業開始

大阪
(大阪市域)
5月31日から事業開始

兵庫
(神戸市域)
5月31日から事業開始

4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計
4月
5月
6月
7月第1週目
7月第2週目
合計

登録ドライバー
増加人数※1

稼働台数※2

147人
93人
88人
20人
2人
350人
13人
9人
17人
4人
0人
43人
138人
81人
59人
7人
8人
293人

134人
88人
31人
18人
271人

50人
86人
16人
11人
163人

169台
341台
493台
132台
143台
1278台
10台
18台
33台
14台
9台
84台
327台
225台
428台
122台
121台
1223台

31台
180台
59台
80台
350台

28台
213台
75台
74台
390台

運行回数※3

1台1時間
あたりの運行回数

(参考)タクシー:約0.7回

515回
1310回
2369回
680回
832回
5706回
48回
115回
212回
52回
71回
498回
2173回
2017回
2884回
901回
718回
8693回

171回
917回
280回
365回
1733回

135回
1041回
339回
334回
1849回

約0.7回
約0.8回
約1回
約1.1回
約1.2回
約1回
約1.1回
約1.5回
約1.6回
約0.9回
約2回
約1.4回
約1回
約1.3回
約1回
約1回
約0.9回
約1回

約1.3回
約1.3回
約1.3回
約1.1回
約1.3回

約0.3回
約0.6回
約0.5回
約0.4回
約0.5回

23

※1 増加人数=(新規登録ドライバー数)-(抹消ドライバー数)
※2 稼働台数は、時間枠ごとに稼働していた台数の累計(稼働ドライバー数)
※3 運行回数は、実際に運行した回数の累計(実際乗客を乗せた延べドライバー数)