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参考資料1 第17回地域産業活性化ワーキング・グループ(令和6年7月29日)国土交通省提出資料 (5 ページ)
出典
公開元URL | https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/committee/240902/agenda.html |
出典情報 | 規制改革推進会議(第20回 9/2)《内閣府》 |
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自家用車活用事業(法第78条第3号)の実施事業者数
〈その他地域〉
4月中
5月中
6月中
7月
第1週目
7月
第2週目
軽井沢
4者
-
-
-
-
富山
(富山)
-
1者
-
-
-
石川
(金沢)
-
6者
0者
1者
0者
静岡
(静清)
-
-
1者
0者
0者
埼玉
(県南東部)
-
-
-
2者
6者
三重
(伊勢志摩)
-
-
1者
-
-
沖縄
(石垣)
-
7者
-
-
-
岐阜
(大垣)
-
-
2者
0者
0者
岐阜
(岐阜)
-
-
2者
0者
0者
岐阜
(東濃西部)
-
-
1者
0者
0者
岐阜
(美濃・可児)
-
-
2者
-
-
茨城
(水戸県央)
-
-
8者
-
-
埼玉
(県南西部)
-
-
-
1者
2者
青森
(青森)
-
-
-
1者
0者
合計
4者
14者
17者
5者
8者
合計
(7月14日時点)
4者
(4者)
<5者>
1者
(1者)
<10者>
7者
(8者)
<32者>
1者
(3者)
<29者>
8者
(13者)
<40者>
1者
(1者)
<15者>
7者
(7者)
<13者>
2者
(3者)
<6者>
2者
(4者)
<13者>
1者
(2者)
<7者>
2者
(2者)
<10者>
8者
(8者)
<39者>
3者
(13者)
<51者>
1者
(14者)
<16者>
48者
(83者)
<286者>
※合計欄( )は実施可能車両数が通知された事業者数、< >は当該交通圏における総タクシー事業者数
4
〈その他地域〉
4月中
5月中
6月中
7月
第1週目
7月
第2週目
軽井沢
4者
-
-
-
-
富山
(富山)
-
1者
-
-
-
石川
(金沢)
-
6者
0者
1者
0者
静岡
(静清)
-
-
1者
0者
0者
埼玉
(県南東部)
-
-
-
2者
6者
三重
(伊勢志摩)
-
-
1者
-
-
沖縄
(石垣)
-
7者
-
-
-
岐阜
(大垣)
-
-
2者
0者
0者
岐阜
(岐阜)
-
-
2者
0者
0者
岐阜
(東濃西部)
-
-
1者
0者
0者
岐阜
(美濃・可児)
-
-
2者
-
-
茨城
(水戸県央)
-
-
8者
-
-
埼玉
(県南西部)
-
-
-
1者
2者
青森
(青森)
-
-
-
1者
0者
合計
4者
14者
17者
5者
8者
合計
(7月14日時点)
4者
(4者)
<5者>
1者
(1者)
<10者>
7者
(8者)
<32者>
1者
(3者)
<29者>
8者
(13者)
<40者>
1者
(1者)
<15者>
7者
(7者)
<13者>
2者
(3者)
<6者>
2者
(4者)
<13者>
1者
(2者)
<7者>
2者
(2者)
<10者>
8者
(8者)
<39者>
3者
(13者)
<51者>
1者
(14者)
<16者>
48者
(83者)
<286者>
※合計欄( )は実施可能車両数が通知された事業者数、< >は当該交通圏における総タクシー事業者数
4