交通・物流ＤＸ

社会課題への対応

デジタル庁

経済産業省

国土交通省

総務省

 「デジタルライフライン全国総合整備計画」に基づき、
自動運転車優先レーンを含む自動運転サービス支援道、ドローン航路等の社会実装を加速。
共通の仕様・規格の策定等を通じて、今後10年で全国展開。

 物流の効率化に向け、自動運転トラック、自動配送ロボット、手続電子化等を推進。
現状・課題

取組

 担い手が急速に減少する中、労働時間規制等により、
運送業の持続可能性が課題。
 自動運転等による省人化・生産性向上を推進。
 2024年度から、新東名高速道路で自動運転トラック
による物流の実証実験を実施。
（万人）

100
80

道路貨物運送業の運転従事者数
（推計）

 一般道での自動運転
2024年度：約100カ所で計画・運行
2025年度：全都道府県での通年運行の計画・実施
 2027年度に自動運転等の事業化開始を目指し、
専門事故調査体制の整備等を進める。

自動運転車優先レーン

ドローン航路

76.7

60

51.9

40
20
0

2010
15
実績値

20

25
将来予測

30

出典：「ロジスティクスコンセプト2030」より作成。

新東名高速
駿河湾沼津‐浜松間約100km
（2024年度） 出典：デジタルライフライン全国総合整備計画概要

出典：経済産業省

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