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資料3 経済産業大臣提出資料 (11 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/digital_gyozaikaikaku/kaigi5/gijishidai5.html |
| 出典情報 | デジタル行財政改革会議（第5回 4／22）《内閣官房》 |
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デジタルライフライン関連支援策全体像
※代表的な事業を例示したものであり、網羅的ではない。
※特段の注記がない場合、支援策＝予算事業を指す。
機体・車体
導入支援
モビリティ・ハブ
（緊急待避所除く）
デジタル庁
※モビリティハブ（緊急
待避所）を含む。
環境省・国交省
物流ドローン等
【R6当初：11.7億円の内数】
民間
ICT建設機械
6
経産省・国交省
自動運転トラック ・自動運転移動サービス
【R6当初、49億円の内数、R5補正:27億円】
国交省
物流センター(大型施設)
【財政融資】
【R6当初：2.1兆円の内数、
R5補正：65億円】
5 道の駅、コミュニティセンター等
既存施設の改修 ※1
国交省 道路システムのDX
【R6当初：2.1兆円の内数、
R5補正：65億円】
ー
ー
10
11
総務省
総務省
高速道路（うち通信環境）
一般道路（うち通信環境）
【R5補正:205億円（デジタル
【R5補正：47.5億円の内数】
インフラ整備基金）】
一般航路（通信設備以外）
12
ソフトDPF(※2)整備
一般道路（通信設備以外）
デジタル庁 産業用データ連携基盤の整備 【R5補正：一括計上の内数】
13 経産省 ウラノス・エコシステム 【R6当初：20.3億円の内数、R5補正：126.9億円】
14
航路・支援道
ソフトデータ整備
３
9国交省 道路システムのDX
総務省 ドローン航路（うち通信環境）
【R5補正：39.2億円の内数】
航路・支援道
領域
国交省 自動運転バス・タクシー
【R6当初:208億円の内数
R5補正:279億円の内数】
インフラ
４
【R6当初：8,522億円の内数
R5補正：3,072億円の内数】
一般送配電事業者
送電航路
横断的
その他（民間で実施済等）
一般
幹線
２
コミュニティセンター等の既存施設の改修（特に中山間地域）※1
8
整備対象外
事業モデル導入調査 【R6当初：3億円の内数、R5補正：9.9億円の内数】
７
7 国交省 河川航路支援
航路・支援道
ハード整備
ｱｰﾘｰﾊｰﾍﾞｽﾄPJに必要な施策
（R6年度当初予算案（概算決定額）、
R5年度補正予算 等）
自動運転車
一般
民間・自治体等
点検用ドローン等
5
担当省庁
整備項目
ドローン
幹線
１
凡例
一般送配電事業者
送電航路
国交省 PLATEAU 【R6当初：22億円の内数、R5補正：12億円の内数】
15
民間 ダイナミックマップ
民間 ダイナミックマップ
経産省 トラックデータ標準API 【R6当初：49億円の内数】
※１ ⑤の整備にあたっては、デジ田交付金を活用可能な場合もあり。 ※2 DPF：デジタルプラットフォーム
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※代表的な事業を例示したものであり、網羅的ではない。
※特段の注記がない場合、支援策＝予算事業を指す。
機体・車体
導入支援
モビリティ・ハブ
（緊急待避所除く）
デジタル庁
※モビリティハブ（緊急
待避所）を含む。
環境省・国交省
物流ドローン等
【R6当初：11.7億円の内数】
民間
ICT建設機械
6
経産省・国交省
自動運転トラック ・自動運転移動サービス
【R6当初、49億円の内数、R5補正:27億円】
国交省
物流センター(大型施設)
【財政融資】
【R6当初：2.1兆円の内数、
R5補正：65億円】
5 道の駅、コミュニティセンター等
既存施設の改修 ※1
国交省 道路システムのDX
【R6当初：2.1兆円の内数、
R5補正：65億円】
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総務省
総務省
高速道路（うち通信環境）
一般道路（うち通信環境）
【R5補正:205億円（デジタル
【R5補正：47.5億円の内数】
インフラ整備基金）】
一般航路（通信設備以外）
12
ソフトDPF(※2)整備
一般道路（通信設備以外）
デジタル庁 産業用データ連携基盤の整備 【R5補正：一括計上の内数】
13 経産省 ウラノス・エコシステム 【R6当初：20.3億円の内数、R5補正：126.9億円】
14
航路・支援道
ソフトデータ整備
３
9国交省 道路システムのDX
総務省 ドローン航路（うち通信環境）
【R5補正：39.2億円の内数】
航路・支援道
領域
国交省 自動運転バス・タクシー
【R6当初:208億円の内数
R5補正:279億円の内数】
インフラ
４
【R6当初：8,522億円の内数
R5補正：3,072億円の内数】
一般送配電事業者
送電航路
横断的
その他（民間で実施済等）
一般
幹線
２
コミュニティセンター等の既存施設の改修（特に中山間地域）※1
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整備対象外
事業モデル導入調査 【R6当初：3億円の内数、R5補正：9.9億円の内数】
７
7 国交省 河川航路支援
航路・支援道
ハード整備
ｱｰﾘｰﾊｰﾍﾞｽﾄPJに必要な施策
（R6年度当初予算案（概算決定額）、
R5年度補正予算 等）
自動運転車
一般
民間・自治体等
点検用ドローン等
5
担当省庁
整備項目
ドローン
幹線
１
凡例
一般送配電事業者
送電航路
国交省 PLATEAU 【R6当初：22億円の内数、R5補正：12億円の内数】
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民間 ダイナミックマップ
民間 ダイナミックマップ
経産省 トラックデータ標準API 【R6当初：49億円の内数】
※１ ⑤の整備にあたっては、デジ田交付金を活用可能な場合もあり。 ※2 DPF：デジタルプラットフォーム
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