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【資料1】点検結果 (29 ページ)
出典
公開元URL | https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_39432.html |
出典情報 | 厚生労働省における環境配慮の方針に関する令和5年度の点検結果を公表します(4/4)《厚生労働省》 |
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分
品
野
目
①
目標値
②
総調達量
③
特定調達物品等
④
の調達量
⑥
=③/②
(一部=③/①)
調達量
⑦
③の内数
0 台
0 台
0 台
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0 台
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リース・レンタル(継続)
0 台
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購入
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リース・レンタル(新規)
0 台
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リース・レンタル(継続)
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リース・レンタル(継続)
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リース・レンタル(新規)
0 台
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リース・レンタル(継続)
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購入
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リース・レンタル(新規)
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購入
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リース・レンタル(継続)
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0 台
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0 台
リース・レンタル(継続)
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0 台
購入
0 台
0 台
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0 台
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リース・レンタル(継続)
0 台
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購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
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リース・レンタル(継続)
0 台
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購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
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リース・レンタル(継続)
0 台
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100 %
525 本
525 本
100 %
100 %
18 本
基準値1で発注した物品等
100 %
393 本
393 本
100 %
100 %
14 本
基準値2で発注した物品等
100 %
132 本
132 本
100 %
100 %
4 本
100 %
168 ㍑
168 ㍑
100 %
100 %
0 ㍑
①電気自動車
②燃料電池自動車
電動
車等 ③プラグインハイブ
(次 リッド自動車
世代
自動
車)
の内 ④ハイブリッド自動車
訳
⑤天然ガス自動車
⑥次世代自動車以外の
トラック等
リース・レンタル(新規)
リース・レンタル(継続)
購入
リース・レンタル(新規)
購入
リース・レンタル(新規)
トラクタ
(基準値1「電動車
等」で発注した場合)
購入
トラクタ(基準値2
「次世代自動車」又は
「次世代自動車以外」
で発注した場合)
購入
②燃料電池自動車
電動
車等 ③プラグインハイブ
(次 リッド自動車
世代
自動
車)
の内 ④ハイブリッド自動車
訳
⑤天然ガス自動車
⑥次世代自動車以外の
トラクタ
リース・レンタル(新規)
100 %
100 %
100 %
リース・レンタル(継続)
リース・レンタル(新規)
乗用車用タイヤ
2サイクルエンジン油
100 %
リース・レンタル(継続)
トラクタ(車両総重量3.5t 超 購入
の貨物自動車(けん引自動車に リース・レンタル(新規)
限る。))
リース・レンタル(継続)
①電気自動車
100 %
100 %
%
%
具体的仕様
判断の基準を満足しない物品等を調達した場合
⑧
調達量
⑨
環境への配慮の内容
0 台
トラック等(基準値2
「次世代自動車」又は
「次世代自動車以外」
で発注した場合)
ト
ラ
ク
タ
=④/①
⑤
0 台
トラック等
(基準値1「電動車
等」で発注した場合)
ト
ラ
ッ
ク
等
の調達率
特定調達物品等
0 台
トラック等計(車両総重量
3.5t 超の貨物自動車(けん引
自動車を除く。))
購入
目標達成率
判断の基準より高い水準を満足する物品等を調達
した場合
(プレミアム基準による調達を含む)
0 台
0 台
0 台
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%
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%
%
%
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0 台
%
0 台
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%
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0 台
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0 台
%
%
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0 台
0 台
%
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0 台
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0 台
0 台
%
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0 台
0 台
0 台
0 台
%
%
%
%
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0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
―8―
低燃費タイヤ
転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
0 本
0 本
低燃費タイヤ
転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
⑪
⑩
0 台
%
具体的仕様の主な例
0 本
0 ㍑
⑫
環境への配慮の内容
主な理由
備考
品
野
目
①
目標値
②
総調達量
③
特定調達物品等
④
の調達量
⑥
=③/②
(一部=③/①)
調達量
⑦
③の内数
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
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0 台
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リース・レンタル(継続)
0 台
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リース・レンタル(新規)
0 台
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リース・レンタル(継続)
0 台
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購入
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0 台
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購入
0 台
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リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
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0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
購入
0 台
0 台
リース・レンタル(新規)
0 台
0 台
リース・レンタル(継続)
0 台
0 台
100 %
525 本
525 本
100 %
100 %
18 本
基準値1で発注した物品等
100 %
393 本
393 本
100 %
100 %
14 本
基準値2で発注した物品等
100 %
132 本
132 本
100 %
100 %
4 本
100 %
168 ㍑
168 ㍑
100 %
100 %
0 ㍑
①電気自動車
②燃料電池自動車
電動
車等 ③プラグインハイブ
(次 リッド自動車
世代
自動
車)
の内 ④ハイブリッド自動車
訳
⑤天然ガス自動車
⑥次世代自動車以外の
トラック等
リース・レンタル(新規)
リース・レンタル(継続)
購入
リース・レンタル(新規)
購入
リース・レンタル(新規)
トラクタ
(基準値1「電動車
等」で発注した場合)
購入
トラクタ(基準値2
「次世代自動車」又は
「次世代自動車以外」
で発注した場合)
購入
②燃料電池自動車
電動
車等 ③プラグインハイブ
(次 リッド自動車
世代
自動
車)
の内 ④ハイブリッド自動車
訳
⑤天然ガス自動車
⑥次世代自動車以外の
トラクタ
リース・レンタル(新規)
100 %
100 %
100 %
リース・レンタル(継続)
リース・レンタル(新規)
乗用車用タイヤ
2サイクルエンジン油
100 %
リース・レンタル(継続)
トラクタ(車両総重量3.5t 超 購入
の貨物自動車(けん引自動車に リース・レンタル(新規)
限る。))
リース・レンタル(継続)
①電気自動車
100 %
100 %
%
%
具体的仕様
判断の基準を満足しない物品等を調達した場合
⑧
調達量
⑨
環境への配慮の内容
0 台
トラック等(基準値2
「次世代自動車」又は
「次世代自動車以外」
で発注した場合)
ト
ラ
ク
タ
=④/①
⑤
0 台
トラック等
(基準値1「電動車
等」で発注した場合)
ト
ラ
ッ
ク
等
の調達率
特定調達物品等
0 台
トラック等計(車両総重量
3.5t 超の貨物自動車(けん引
自動車を除く。))
購入
目標達成率
判断の基準より高い水準を満足する物品等を調達
した場合
(プレミアム基準による調達を含む)
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
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%
%
%
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0 台
0 台
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%
0 台
0 台
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%
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0 台
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%
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
%
%
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
%
0 台
0 台
0 台
0 台
0 台
―8―
低燃費タイヤ
転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
0 本
0 本
低燃費タイヤ
転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
⑪
⑩
0 台
%
具体的仕様の主な例
0 本
0 ㍑
⑫
環境への配慮の内容
主な理由
備考