よむ、つかう、まなぶ。
国土交通省・公共事業関係予算 (14 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.mof.go.jp/policy/budget/budger_workflow/budget/fy2024/seifuan2024/index.html |
| 出典情報 | 令和６年度予算政府案（12／22）《財務省》 |
ページ画像
ダウンロードした画像を利用する際は「出典情報」を明記してください。
低解像度画像をダウンロード
プレーンテキスト
資料テキストはコンピュータによる自動処理で生成されており、完全に資料と一致しない場合があります。
テキストをコピーしてご利用いただく際は資料と付け合わせてご確認ください。
令和６年度政府案：６０，８２８億円
うち浸水
想定区域
：国道４２号
（すさみ串本道路、
串本太地道路）
：事業中
42
すさみ南IC
42
― 12 ―
串本IC
（仮称）
太地IC
（仮称）
42
E42
【新技術を活用した老朽化対策(維持管理)】
すさみ串本道路
串本太地道路
E42
津波浸水想定区域を回避
パトロール車両搭載カメラのリアルタイム映像から、
ＡＩにより舗装の損傷を自動検知し、日常の
維持管理を支援
【砂防関係施設の整備】
【河川掘削の集中的実施】
＜国土強靱化に資するインフラ整備＞
被害のない２車線を活用し、交通機能を確保
【暫定2車線区間の4車線化】
E42
※事業中区間と
並行する国道42号
緊急輸送道路の８割※が
津波浸水想定区域を通過
【道路ミッシングリンクの整備】
●市町村単位で半日前
から予測
令和11(2029)年～
●県単位で半日前から予
測
令和６(2024)年～
●広域で半日前から予測
令和４(2022)年～
●２～３時間前を目標
に発表
令和８(2026)年～
●線状降水帯の発生を最
大 30分程度前倒しして
発表
令和５(2023)年～
次期静止気象衛星の整備等により観測能力を強化するとともに、
気象庁スーパーコンピュータの整備前倒し等により予測を強化。
※非公共予算によるソフト事業
＜線状降水帯の事前予測の強化＞
2,009億円（対前年度＋1,996億円））。ハード整備に加え、新技術による線状降水帯の予測な
どソフト対策との一体的取組により国土強靱化を推進。
○ 公共事業関係費は６兆828億円（対前年度＋26億円）を安定的に確保（5年度補正では2兆
公共事業関係費
段階的に情報の発表を早めていく
段階的に対象地域を狭めていく
うち浸水
想定区域
：国道４２号
（すさみ串本道路、
串本太地道路）
：事業中
42
すさみ南IC
42
― 12 ―
串本IC
（仮称）
太地IC
（仮称）
42
E42
【新技術を活用した老朽化対策(維持管理)】
すさみ串本道路
串本太地道路
E42
津波浸水想定区域を回避
パトロール車両搭載カメラのリアルタイム映像から、
ＡＩにより舗装の損傷を自動検知し、日常の
維持管理を支援
【砂防関係施設の整備】
【河川掘削の集中的実施】
＜国土強靱化に資するインフラ整備＞
被害のない２車線を活用し、交通機能を確保
【暫定2車線区間の4車線化】
E42
※事業中区間と
並行する国道42号
緊急輸送道路の８割※が
津波浸水想定区域を通過
【道路ミッシングリンクの整備】
●市町村単位で半日前
から予測
令和11(2029)年～
●県単位で半日前から予
測
令和６(2024)年～
●広域で半日前から予測
令和４(2022)年～
●２～３時間前を目標
に発表
令和８(2026)年～
●線状降水帯の発生を最
大 30分程度前倒しして
発表
令和５(2023)年～
次期静止気象衛星の整備等により観測能力を強化するとともに、
気象庁スーパーコンピュータの整備前倒し等により予測を強化。
※非公共予算によるソフト事業
＜線状降水帯の事前予測の強化＞
2,009億円（対前年度＋1,996億円））。ハード整備に加え、新技術による線状降水帯の予測な
どソフト対策との一体的取組により国土強靱化を推進。
○ 公共事業関係費は６兆828億円（対前年度＋26億円）を安定的に確保（5年度補正では2兆
公共事業関係費
段階的に情報の発表を早めていく
段階的に対象地域を狭めていく