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国土交通省・公共事業関係予算 (39 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.mof.go.jp/policy/budget/budger_workflow/budget/fy2024/seifuan2024/index.html |
| 出典情報 | 令和６年度予算政府案（12／22）《財務省》 |
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約 1,900箇所（約78％）
約 2,100箇所（約85％）
約 23,100箇所（約89％）
約 24,100箇所（約93％）
約 3,600箇所（約89％）
約 3,800箇所（約95％）
約 2,500箇所
約 25,900箇所
約 4,000箇所
防護柵・狭さくの設置 等
区画線の設置・カラー舗装 等
その他（ 樹木の伐採 等）
整備前
整備後
整備後
整備後
●路肩カラー舗装
対策：歩道の拡幅
暫定的な安全対策後
●車線分離標による歩行空間の確保
対策：歩道の設置
暫定的な安全対策後
●注意喚起看板の設置
≪暫定的な安全対策の例≫
約 2,500箇所（約38％）
約 5,500箇所（約82％）
約 6,700箇所
歩道の整備・交差点改良 等
整備前
●防護柵の設置 等
下段：暫定的な安全対策
を含む
対策内容
対策必要
箇所数
対策済み箇所数
（R5年9月末時点）
令和６年度政府案：５５５億円
【道路管理者による対策必要箇所数等の内訳】
整備前
●歩道の整備
【道路管理者による対策の例】
○合同点検の結果および対策の進捗状況は
以下のとおり（道路管理者分）（R5年9月末時点）
・対策必要箇所数： 39,071 箇所
・対策済箇所数 ： 31,158 箇所 (約80％)
・対策済箇所数（暫定的な安全対策含む）
： 35,472 箇所 (約91％)
○令和３年６月に千葉県八街市で発生した
小学生５名が死傷する交通事故を受け、
全国の小学校の通学路を対象とした合同
点検を実施
通学路における交通安全対策の推進
約 1,900箇所（約78％）
約 2,100箇所（約85％）
約 23,100箇所（約89％）
約 24,100箇所（約93％）
約 3,600箇所（約89％）
約 3,800箇所（約95％）
約 2,500箇所
約 25,900箇所
約 4,000箇所
防護柵・狭さくの設置 等
区画線の設置・カラー舗装 等
その他（ 樹木の伐採 等）
整備前
整備後
整備後
整備後
●路肩カラー舗装
対策：歩道の拡幅
暫定的な安全対策後
●車線分離標による歩行空間の確保
対策：歩道の設置
暫定的な安全対策後
●注意喚起看板の設置
≪暫定的な安全対策の例≫
約 2,500箇所（約38％）
約 5,500箇所（約82％）
約 6,700箇所
歩道の整備・交差点改良 等
整備前
●防護柵の設置 等
下段：暫定的な安全対策
を含む
対策内容
対策必要
箇所数
対策済み箇所数
（R5年9月末時点）
令和６年度政府案：５５５億円
【道路管理者による対策必要箇所数等の内訳】
整備前
●歩道の整備
【道路管理者による対策の例】
○合同点検の結果および対策の進捗状況は
以下のとおり（道路管理者分）（R5年9月末時点）
・対策必要箇所数： 39,071 箇所
・対策済箇所数 ： 31,158 箇所 (約80％)
・対策済箇所数（暫定的な安全対策含む）
： 35,472 箇所 (約91％)
○令和３年６月に千葉県八街市で発生した
小学生５名が死傷する交通事故を受け、
全国の小学校の通学路を対象とした合同
点検を実施
通学路における交通安全対策の推進