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高齢社会対策大綱(令和6年9月13日閣議決定) (56 ページ)

公開元URL https://www8.cao.go.jp/kourei/measure/taikou/r06/hon-index.html
出典情報 高齢社会対策大綱(9/13)《内閣府》
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分類

項目

現状(直近の値)

数値目標/
参照指標

鉄軌道アクセスがない一定の
航空旅客ターミナルへのアクセスバス
路線における、バリアフリー化された

40.1%(2022 年度)

バス車両が運行されている

約 50%
(2025 年度)

運行系統の割合(※10)
貸切バス車両におけるノンステップ
バス、リフト付きバス又はスロープ付き

1,157 台(2022 年度)

バスの導入台数(※10)

約 2,100 台
(2025 年度)

タクシーの総車両数に対する
ユニバーサルデザインタクシーの

4.3%(2022 年度)

導入数が約 25%以上である

100%
(2025 年度)

都道府県の割合(※10)
主要な生活関連経路を構成する
道路に設置されている信号機等の

98.8%(2023 年度)

バリアフリー化率(※10)(※12)







特定道路におけるバリアフリー化率
(※10)(※13)
特定路外駐車場のバリアフリー化率
(※10)(※14)

71%(2023 年度)
72.1%(2022 年度)

不特定多数の者等が利用する
一定の建築物のバリアフリー化率

64%(2023 年度)

(※10)(※15)
都市公園における

園路及び広場

64%(2022 年度)

駐車場

56%(2022 年度)

便所

63%(2022 年度)

園路及び広場、
駐車場、便所の
バリアフリー化率
(※10)

65 歳以上の特殊詐欺被害の

41.1 人(2023 年)

認知件数(人口 10 万人当たり)
出所受刑者の2年
以内再入率(※16)

30~49 歳

12.6%(2021 年)

50~64 歳

16.1%(2021 年)

65 歳以上

19.7%(2021 年)

51

原則 100%
(2025 年度)
約 70%
(2025 年度)
約 75%
(2025 年度)
約 67%
(2025 年度)
約 70%
(2025 年度)
約 60%
(2025 年度)
約 70%
(2025 年度)
前年比減少

参照指標