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予算執行調査資料 総括調査票（令和５年６月公表分） (93 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.mof.go.jp/policy/budget/topics/budget_execution_audit/fy2023/sy0506/0506d.html |
| 出典情報 | 予算執行調査資料 総括調査票（令和５年６月公表分）（6／30）《財務省》 |
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2/3
総
調査事案名
括
調
査
票
（30）民間船舶の運航・管理事業
③調査結果及びその分析
②調査の視点
１．PFI船舶の平素の稼働状況
PFI船舶の運用実態を把握し、平
素において、どのように活用が図
られているか、調査を実施する。
２．PFI基本方針との関係性
PFI船舶の運用実態が、「民間
資金等の活用による公共施設等の
整備等に関する事業の実施に関す
る基本方針（平成30年10月23日閣
議決定）」（以下「PFI基本方針」
という。）で掲げられるPFI事業の
実施による成果に沿っているもの
か、検証を実施する。
３．運用パターン別取組状況
PFI船舶の運用状況を、運搬対
象と運搬用途で類型化した上で、
PFI船舶がどのような使途で利用さ
れているのか、調査を実施する。
【調査対象年度】
平成28年度～令和４年度
【調査対象先数】
防衛省ほか：６先
１． PFI船舶の平素の稼働状況
〇稼働率（稼働率＝稼働日数÷稼働可能日数（契約上の日数から整備日数を控除した日数））
PFI船舶の契約開始時（平成28年度）から令和４年度末までの稼働状況を調査したところ、両船舶の稼働率について
は、ナッチャンWorldは8.0%、はくおうは10.0%であった。【表１】【表２】
さらに、稼働時の用途を調査すると、自衛隊訓練以外では、ナッチャンWorldは民間収益事業の割合が高く、はくお
うは災害派遣利用の割合が高かった。これは、ナッチャンWorldは、HP上でイベント実績等を周知していることから映
画イベントをはじめとするイベント利用が多く、はくおうは、入浴施設等を有するという船舶の特性から、西日本の台
風や豪雨災害時の派遣、新型コロナウイルス対応（令和２年度に横浜港へ45日出航）での利用が多くなっている。
稼働可能日数
稼働日数
(うち災害派遣)
(うち収益事業)
H28年度
３６５日
６日
１．６%
６日
０日
０日
H29年度
３１１日
２８日
９．０%
７日
０日
２１日
H30年度
３４４日
６６日
１９．２%
７日
５日
５４日
R元年度
３５６日
４１日
１１．５%
１９日
１１日
１１日
R２年度
３２２日
１９日
５．９%
１９日
０日
０日
R３年度
３６５日
９日
２．５%
９日
０日
０日
R４年度
３３０日
２３日
７．０%
２３日
０日
０日
２,３９３日
１９２日
８．０%
９０日(３．８%)
１６日(０．７%)
８６日(３．６%)
（うち災害派遣）
（うち収益事業）
【表１】(ナッチャン）
総計
稼働率
稼働可能日数
稼働日数
H28年度
３６５日
５１日
１４．０%
６日
４１日
４日
H29年度
３４７日
２５日
７．２%
５日
０日
２０日
H30年度
３５０日
５８日
１６．６%
１５日
４０日
３日
R元年度
３４９日
７４日
２１．２%
２７日
４７日
０日
R２年度
３５１日
１５日
４．３%
１２日
３日
０日
R３年度
３４２日
１３日
３．８%
１３日
０日
０日
R４年度
３５３日
９日
２．５%
９日
０日
０日
２，４５７日
２４５日
１０．０%
８７日(３．５%)
１３１日(５．３%)
２７日(１．１%)
【表２】(はくおう)
総計
稼働率
（うち訓練）
（うち訓練）
91
総
調査事案名
括
調
査
票
（30）民間船舶の運航・管理事業
③調査結果及びその分析
②調査の視点
１．PFI船舶の平素の稼働状況
PFI船舶の運用実態を把握し、平
素において、どのように活用が図
られているか、調査を実施する。
２．PFI基本方針との関係性
PFI船舶の運用実態が、「民間
資金等の活用による公共施設等の
整備等に関する事業の実施に関す
る基本方針（平成30年10月23日閣
議決定）」（以下「PFI基本方針」
という。）で掲げられるPFI事業の
実施による成果に沿っているもの
か、検証を実施する。
３．運用パターン別取組状況
PFI船舶の運用状況を、運搬対
象と運搬用途で類型化した上で、
PFI船舶がどのような使途で利用さ
れているのか、調査を実施する。
【調査対象年度】
平成28年度～令和４年度
【調査対象先数】
防衛省ほか：６先
１． PFI船舶の平素の稼働状況
〇稼働率（稼働率＝稼働日数÷稼働可能日数（契約上の日数から整備日数を控除した日数））
PFI船舶の契約開始時（平成28年度）から令和４年度末までの稼働状況を調査したところ、両船舶の稼働率について
は、ナッチャンWorldは8.0%、はくおうは10.0%であった。【表１】【表２】
さらに、稼働時の用途を調査すると、自衛隊訓練以外では、ナッチャンWorldは民間収益事業の割合が高く、はくお
うは災害派遣利用の割合が高かった。これは、ナッチャンWorldは、HP上でイベント実績等を周知していることから映
画イベントをはじめとするイベント利用が多く、はくおうは、入浴施設等を有するという船舶の特性から、西日本の台
風や豪雨災害時の派遣、新型コロナウイルス対応（令和２年度に横浜港へ45日出航）での利用が多くなっている。
稼働可能日数
稼働日数
(うち災害派遣)
(うち収益事業)
H28年度
３６５日
６日
１．６%
６日
０日
０日
H29年度
３１１日
２８日
９．０%
７日
０日
２１日
H30年度
３４４日
６６日
１９．２%
７日
５日
５４日
R元年度
３５６日
４１日
１１．５%
１９日
１１日
１１日
R２年度
３２２日
１９日
５．９%
１９日
０日
０日
R３年度
３６５日
９日
２．５%
９日
０日
０日
R４年度
３３０日
２３日
７．０%
２３日
０日
０日
２,３９３日
１９２日
８．０%
９０日(３．８%)
１６日(０．７%)
８６日(３．６%)
（うち災害派遣）
（うち収益事業）
【表１】(ナッチャン）
総計
稼働率
稼働可能日数
稼働日数
H28年度
３６５日
５１日
１４．０%
６日
４１日
４日
H29年度
３４７日
２５日
７．２%
５日
０日
２０日
H30年度
３５０日
５８日
１６．６%
１５日
４０日
３日
R元年度
３４９日
７４日
２１．２%
２７日
４７日
０日
R２年度
３５１日
１５日
４．３%
１２日
３日
０日
R３年度
３４２日
１３日
３．８%
１３日
０日
０日
R４年度
３５３日
９日
２．５%
９日
０日
０日
２，４５７日
２４５日
１０．０%
８７日(３．５%)
１３１日(５．３%)
２７日(１．１%)
【表２】(はくおう)
総計
稼働率
（うち訓練）
（うち訓練）
91