社会資本整備等
ＫＰＩ第２階層

３．新しい時代に対応したまちづくり、地域づくり
ＫＰＩ第１階層

工 程（取組・所管府省、実施時期）

22 23 24

１４．地域公共交通計画の作成・実施の促進

〇地方部（三大都市圏を除く地
域）における乗合バス及び地域鉄
道の輸送人員：減少率を毎年低下
［実績調査の結果を踏まえ、必要
な改善策を講じる］

〇都市計画道路の見直しを行った
市町村数の割合：2023年度末まで
に90％

〇地域公共交通計画の策定件数：
2024年度末までに1,200件
○地域公共交通計画を立地適正化計
画と連携して策定した市町村数：
2024年度末までに400市町村

〇都市計画道路の見直しの検討に着
手した市町村数の割合：2023年度末
までに100％

ａ．公共交通分野とまちづくり分野との連携強化に取り組み、
地域公共交通計画及び立地適正化計画を一体的に策定するよう
に相互に働きかける。
ｂ．地域公共交通計画の策定支援に関する補助金交付に当たっ
て、立地適正化計画を作成していない市町村にあっては、その
検討を引き続き交付要件とするとともに、両計画それぞれの策
定に係る手引きに、両計画を併せて作成することの重要性を明
記し、その周知を図る。
ｃ．2020年11月に施行された改正地域公共交通活性化再生法
等を活用しつつ、先進的な事例の積極的な横展開等を通じて、
公共交通ネットワーク構築を着実に実施するとともに、交通政
策基本計画を踏まえた施策を着実に推進していく。
《国土交通省》

１５．都市計画道路の見直し
ａ．「都市計画道路の見直しの手引き」を全国の担当者が集ま
る会議で周知するなど、横展開を図る。《国土交通省》

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