資料 令和5年度救急業務のあり方に関する検討会報告書(案) (53 ページ)
出典
公開元URL | https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/post-134.html |
出典情報 | 救急業務のあり方に関する検討会(2/20)《総務省》 |
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「救急現場」の緊急度判定は、全国で約7割の消防本部で実施されていた。
緊急度判定後の運用として、
「代替的な移動手段を案内する」
、
「不搬送の決定」
を実施する本部は少なかった。
「チェックシートにより基準に則って実施する」
本部もあったが、特に搬送先医療機関が決まらない状況で、自力受診の希望
が示され、緊急性の判断を踏まえて救急搬送以外の選択肢を案内した上で、
希望・同意を最終確認した場合に実施されており、運用実績は限定的であっ
た(図表2-13、図表2-14)
。
不搬送を行わない理由としては、基準により年齢・既往症等で一律除外さ
れる、説明に時間が掛かり現場滞在時間の短縮に繋がらない、救急搬送の希
望者からはそもそも同意を得るのが困難等が挙げられた。
図表2-13
救急現場での緊急度判定を実施している場合の実施状況
基本的には実施していないが、救急需
要が消防力を上回ることが見込まれる
時のみ
実施している
2.5%(12本部)
基本的には実施しているが、救急
需要が消防力を上回ることが見込
まれる時のみ、高緊急のみを抽出
できるよう
実施している
2.1%(10本部)
すべての事案で実施している
93.6%(442本部)
N=472
基本的には実施しているが、救急需
要が消防力を上回ることが見込まれ
る時のみ実施せず
1.7%(8本部)
図表2-14
「すべての事案で実施している」場合の、救急現場での緊急度判定後の運用
88.2
活動方針(例:早期車内収容等)の決定(n=390)
95.0
医療機関の選定(n=420)
救急隊以外の部隊の増強(例:PA連携、ドクター
カー要請等)(n=342)
77.4
代替的な移動手段(例:民間救急、介護タクシー
等)の案内(n=40)
9.0
36.4
不搬送の決定(n=161)
0.9
その他(n=4)
0%
20%
48
40%
60%
80%
100%