【事例３】救急出動件数と走行距離で基準を定めている消防本部があった。

【事例４】走行距離で基準を定めている消防本部があった。

【事例５】累積出動時間で基準を定めている消防本部があった。

【事例６】定められた時間で基準を定めている消防本部があった。

【事例７】深夜時間帯の出動で基準を定めている消防本部があった。
○深夜時間帯は、出動ごとに機関員を交替させる。
○仮眠時間帯に連続出場が３時間を超えた場合に休憩時間を確保させる。

エ 機関員を休憩又は交替させるために工夫している取組の例
【事例１】兼務隊員（１名～２名）をあらかじめ交替要員として指定して
交替要員を確保している。
【事例２】階級が高い者も機関員として活動できるよう要件を緩和してい
る。

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