整備新幹線（３）重⾦属を含む建設発⽣土処理や地下⽔等に与えるリスク資料Ⅱ－６－25
○ 北海道新幹線（新函館北⽃〜札幌間）では、トンネル工事中、事前の調査で判明していた以上のヒ素等の自然由来重⾦属
等が含まれる要対策土が発生。受入地確保に住⺠の理解を得るのに時間を要した。
○ リニア中央新幹線では、トンネル工事により、地下水の流れに影響したとみられる井⼾枯れや崩落事故が発生。
○ 今後の整備新幹線の整備に際しては、発生土処理や地下水への影響など、環境⾯のリスクも評価する必要がある。
北海道における要対策土受⼊地

リニア中央新幹線における⽔位低下（Ｒ６）

標高
（m）

想定断⾯図

岐阜県において１４カ所の
井⼾・湧き水・ため池の水位が低下

リニア中央新幹線における崩落事故（Ｈ31）

岐阜県の斜坑直上の
地上部において、直径
８ｍ、深さ５m程度の
崩落事故が発生

（出所）（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構資料より抜粋。

（出所）岐阜県 環境影響評価審査会資料より抜粋。