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参考資料1 「救急救命体制の整備・充実に関する調査」及び「メディカルコントロール体制等の実態に関する調査」結果 (211 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/post-134.html |
| 出典情報 | 救急業務のあり方に関する検討会（2／20）《総務省》 |
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副問 32－16
副問 32－15 で「１．緊急度の合致（オーバートリアージ・アンダートリアー
ジ含む）」を選択した方にお聞きします。119 番通報時の緊急度判定結果について、どの情
報と比較してますか。該当するものをすべて選んでください。 ※ 選 択 肢 中 の※ は下 部 を参 照
○ 「副問 32－16
119 番通報時の緊急度判定結果について緊急度の合致を検証する際、比較す
る情報<複数回答>」は、「救急隊の傷病者接触時の緊急度判定結果」が最多で 76.1％（83
本部）、次いで、「搬送先医療機関の緊急度判定結果」が 42.2％（46 本部）、「救急隊の
医療機関搬送後の緊急度判定結果」が 37.6％（41 本部）となっています。
副問32－16
119番通報時の緊急度判定結果について緊急度の合致を検証する際、
比較する情報<複数回答>
N = 109
救急隊の傷病者接触時の緊急度判定結果(n=83)
76.1
救急隊の現場活動途中※の緊急度判定結果(n=40)
36.7
救急隊の医療機関搬送後の緊急度判定結果(n=41)
37.6
ドクターカー・ドクターヘリ等の傷病者接触時の緊
29.4
急度判定結果(n=32)
ドクターカー・ドクターヘリ等の現場活動途中※の
19.3
緊急度判定結果(n=21)
搬送先医療機関の緊急度判定結果(n=46)
42.2
搬送先医療機関の転帰（例：帰宅、一般病棟、ICU
20.2
等）(n=22)
その他(n=4)
3.7
0%
20%
※ 選択肢中の現場活動途中とは、車内収容時、現場出発時、病院到着直前等のこと
208
40%
60%
80%
100%
副問 32－15 で「１．緊急度の合致（オーバートリアージ・アンダートリアー
ジ含む）」を選択した方にお聞きします。119 番通報時の緊急度判定結果について、どの情
報と比較してますか。該当するものをすべて選んでください。 ※ 選 択 肢 中 の※ は下 部 を参 照
○ 「副問 32－16
119 番通報時の緊急度判定結果について緊急度の合致を検証する際、比較す
る情報<複数回答>」は、「救急隊の傷病者接触時の緊急度判定結果」が最多で 76.1％（83
本部）、次いで、「搬送先医療機関の緊急度判定結果」が 42.2％（46 本部）、「救急隊の
医療機関搬送後の緊急度判定結果」が 37.6％（41 本部）となっています。
副問32－16
119番通報時の緊急度判定結果について緊急度の合致を検証する際、
比較する情報<複数回答>
N = 109
救急隊の傷病者接触時の緊急度判定結果(n=83)
76.1
救急隊の現場活動途中※の緊急度判定結果(n=40)
36.7
救急隊の医療機関搬送後の緊急度判定結果(n=41)
37.6
ドクターカー・ドクターヘリ等の傷病者接触時の緊
29.4
急度判定結果(n=32)
ドクターカー・ドクターヘリ等の現場活動途中※の
19.3
緊急度判定結果(n=21)
搬送先医療機関の緊急度判定結果(n=46)
42.2
搬送先医療機関の転帰（例：帰宅、一般病棟、ICU
20.2
等）(n=22)
その他(n=4)
3.7
0%
20%
※ 選択肢中の現場活動途中とは、車内収容時、現場出発時、病院到着直前等のこと
208
40%
60%
80%
100%