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参考資料1 「救急救命体制の整備・充実に関する調査」及び「メディカルコントロール体制等の実態に関する調査」結果 (224 ページ)

公開元URL https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/post-134.html
出典情報 救急業務のあり方に関する検討会(2/20)《総務省》
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副問 33-15

副問 33-14 で「1.緊急度の合致(オーバートリアージ・アンダートリアー

ジ含む)」を選択した方にお聞きします。救急現場の緊急度判定結果の検証について、どの
ような内容を検証していますか。該当するものをすべて選んでください。 ※ 選 択 肢 中の ※ は下 部を 参照
○ 「副問 33-15

救急現場での緊急度判定結果について緊急度の合致を検証する際に比較する

情報 <複数回答>」は、「傷病者接触時の緊急度判定結果と、搬送先医療機関の緊急度判定
結果の比較」が最多で 69.4%(100 本部)、次いで、「現場活動途中※の緊急度判定結果
と、搬送先医療機関の緊急度判定結果の比較」が 54.9%(79 本部)、「傷病者接触時の緊
急度判定結果と、搬送先医療機関の転帰(例:帰宅、一般病棟、ICU 等)の比較」が 41.0%
(59 本部)となっています。
副問33-15 救急現場での緊急度判定結果について
緊急度の合致を検証する際に比較する情報<複数回答>
N = 144
傷病者接触時の緊急度判定結果と、搬送先医療機関の
69.4

緊急度判定結果の比較(n=100)
傷病者接触時の緊急度判定結果と、ドクターカー・ド

38.9

クターヘリ等の傷病者接触時の緊急度判定結果の比較
(n=56)
傷病者接触時の緊急度判定結果と、ドクターカー・ド
クターヘリ等の現場活動途中※の緊急度判定結果の比

29.2

較(n=42)
傷病者接触時の緊急度判定結果と、搬送先医療機関の
41.0

転帰(例:帰宅、一般病棟、ICU等)の比較(n=59)
現場活動途中※の緊急度判定結果と、搬送先医療機関

54.9

の緊急度判定結果の比較(n=79)
現場活動途中※の緊急度判定結果と、ドクターカー・
ドクターヘリ等の傷病者接触時の緊急度判定結果の比

31.3

較(n=45)
現場活動途中※の緊急度判定結果と、ドクターカー・

ドクターヘリ等の現場活動途中※の緊急度判定結果の

28.5

比較(n=41)
現場活動途中※の緊急度判定結果と、搬送先医療機関
38.2

の転帰(例:帰宅、一般病棟、ICU等)の比較(n=55)

その他(n=11)

7.6

0%

※ 選択肢中の現場活動途中とは、車内収容時、現場出発時、病院到着直前等のこと。

221

20%

40%

60%

80%

100%