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参考資料1 「救急救命体制の整備・充実に関する調査」及び「メディカルコントロール体制等の実態に関する調査」結果 (268 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/post-134.html |
| 出典情報 | 救急業務のあり方に関する検討会（2／20）《総務省》 |
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問 58
問 58 で「１．12 誘導心電図を導入している（医療機関とのデ－タ共有可能）」を選
択した方にお聞きします。導入している救急車の台数をご記入ください。
○ 「問 58
医療機関とのデ－タ共有可能である 12 誘導心電図を導入している救急車の台数<数
量回答>」は、「10 台以上」が最多で 16.1％（40 本部）、次いで、「３台」が 15.3％（38
本部）、「５台」が 14.1％（35 本部）となっています。
問58 医療機関とのデ－タ共有可能である12誘導心電図を導入している救急車の台数
<数量回答>
N = 249
50%
40%
30%
20%
16.1
15.3
12.9
12.9
14.1
8.0
7.6
10%
6.4
4.0
2.4
0.4
0%
問 58
問 58 で「２．12 誘導心電図を導入している（医療機関とのデ－タ共有不可）」を選
択した方にお聞きします。導入している救急車の台数をご記入ください。
○ 「問 58
医療機関とのデ－タ共有不可である 12 誘導心電図を導入している救急車の台数<数
量回答>」は、「10 台以上」が最多で 15.9％（63 本部）、次いで、「４台」が 15.4％（61
本部）、「３台」が 12.6％（50 本部）となっています。
問58 医療機関とのデ－タ共有不可である12誘導心電図を導入している救急車の台数
<数量回答>
N = 397
50%
40%
30%
20%
15.9
15.4
11.6
12.6
11.3
7.8
5.3
7.6
6.5
10%
6.0
0%
265
問 58 で「１．12 誘導心電図を導入している（医療機関とのデ－タ共有可能）」を選
択した方にお聞きします。導入している救急車の台数をご記入ください。
○ 「問 58
医療機関とのデ－タ共有可能である 12 誘導心電図を導入している救急車の台数<数
量回答>」は、「10 台以上」が最多で 16.1％（40 本部）、次いで、「３台」が 15.3％（38
本部）、「５台」が 14.1％（35 本部）となっています。
問58 医療機関とのデ－タ共有可能である12誘導心電図を導入している救急車の台数
<数量回答>
N = 249
50%
40%
30%
20%
16.1
15.3
12.9
12.9
14.1
8.0
7.6
10%
6.4
4.0
2.4
0.4
0%
問 58
問 58 で「２．12 誘導心電図を導入している（医療機関とのデ－タ共有不可）」を選
択した方にお聞きします。導入している救急車の台数をご記入ください。
○ 「問 58
医療機関とのデ－タ共有不可である 12 誘導心電図を導入している救急車の台数<数
量回答>」は、「10 台以上」が最多で 15.9％（63 本部）、次いで、「４台」が 15.4％（61
本部）、「３台」が 12.6％（50 本部）となっています。
問58 医療機関とのデ－タ共有不可である12誘導心電図を導入している救急車の台数
<数量回答>
N = 397
50%
40%
30%
20%
15.9
15.4
11.6
12.6
11.3
7.8
5.3
7.6
6.5
10%
6.0
0%
265