動画などを掲載している。
令和４年度には、時間外労働の上限規制や、改正された改善基準告示の施行に備え、トラ
ック運送事業者だけでなく、バス事業者、タクシー事業者に向けても情報発信を行っていく
ために、令和５年２月に「トラック運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を「自
動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」に拡充した。その上で、拡充後のポ
ータルサイトに、トラック、バス、タクシーそれぞれの形態について、改正後の改善基準告
示の内容や働き方改革に取り組む事業者の事例等をとりまとめた「改善ハンドブック」を掲
載し、周知している。

第
章

4

過労死等の防止のための対策の実施状況

第

４
章

過
労
死
等
の
防
止
の
た
め
の
対
策
の
実
施
状
況
（自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイトトップページ）

カ

発着荷主等に対する長時間の荷待ちを発生させないことについての要請等
トラック運送業者と発着荷主等が協力してトラック運転者の長時間労働の改善に取り組め

るよう、令和４年 12 月、都道府県労働局の荷主特別対策担当官を中心に、都道府県労働局・
労働基準監督署のメンバーにより、「荷主特別対策チーム」を編成した。また、厚生労働省
の Web サイトに、「長時間の荷待ちに関する情報メール窓口注 16）」を新設し、発着荷主等が
長時間の荷待ちを発生させていると疑われる事案などを収集するとともに、このメール窓口
に寄せられた情報や、労働基準監督署が監督指導時に把握した情報を基に、労働基準監督署
から発着荷主等に対し、長時間の荷待ちを発生させないことについて、要請する取組を実施
している。

注 16)「長時間の荷待ちに関する情報メール窓口」の Web サイト：
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/nimachi.html

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