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首都直下地震等による東京の被害想定 報告書一式 (380 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.bousai.metro.tokyo.lg.jp/taisaku/torikumi/1000902/1021571.html |
| 出典情報 | 首都直下地震等による東京の被害想定（5／25）《東京都》 |
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（３）緊急輸送道路の沿道建築物被害
ア．手法の概要
特定緊急輸送道路の沿道建築物のうち未耐震あるいは耐震未診断の建物について、
6.3.1 で示した揺れによる建物被害の想定手法を適用した場合の全壊棟数を算出した
うえで、道路データと紐づけて道路延長１km あたりの全壊棟数を算出する。
道路延長
震度分布
震度別道路施設被害率
東京都内道路の被害様相
イ．計算式やパラメーター設定
特定緊急輸送道路の沿道建築物（未耐震あるいは耐震未診断）の建物データを用いた。
この建物データは特定緊急輸送道路の道路データと紐づいており、各建物がどの道路
に面しているかを把握できる。
上記の建物データに対して 6.3.1 で示した揺れによる建物被害の想定手法を適用し、
全壊棟数を算出する。
算出した全壊棟数を都全体で集計するとともに、特定緊急輸送道路のリンク単位でも
集計し、各リンクの延長(km)で除することで、道路延長１km あたりの全壊棟数も算出
する。
6-53
ア．手法の概要
特定緊急輸送道路の沿道建築物のうち未耐震あるいは耐震未診断の建物について、
6.3.1 で示した揺れによる建物被害の想定手法を適用した場合の全壊棟数を算出した
うえで、道路データと紐づけて道路延長１km あたりの全壊棟数を算出する。
道路延長
震度分布
震度別道路施設被害率
東京都内道路の被害様相
イ．計算式やパラメーター設定
特定緊急輸送道路の沿道建築物（未耐震あるいは耐震未診断）の建物データを用いた。
この建物データは特定緊急輸送道路の道路データと紐づいており、各建物がどの道路
に面しているかを把握できる。
上記の建物データに対して 6.3.1 で示した揺れによる建物被害の想定手法を適用し、
全壊棟数を算出する。
算出した全壊棟数を都全体で集計するとともに、特定緊急輸送道路のリンク単位でも
集計し、各リンクの延長(km)で除することで、道路延長１km あたりの全壊棟数も算出
する。
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