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令和５年度 国の施策及び予算に対する東京都の提案要求 (223 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/collaboration/pdf/r5_zenki_shiori.pdf |
| 出典情報 | 令和５年度 国の施策及び予算に対する東京都の提案要求（6／13）《東京都》 |
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参
考
１ 都道における交通安全施設の整備状況
【歩道整備状況】
（令和３年４月１日現在）
区分
整備対象
道路延長
整備済延長
未整備延長
うち幅員２ｍ以上
区部
８９２ ㎞
８０１ ㎞
７３６ ㎞
９１ ㎞
多摩地域
９８８ ㎞
７０６ ㎞
４６０ ㎞
２８２ ㎞
全体
１,８８０ ㎞ １,５０７ ㎞
１,１９６ ㎞
３７３ ㎞
【「東京都道路バリアフリー推進計画」に基づく道路のバリアフリー化整備状況】
（令和３年４月１日現在）
区分
整備対象延長
整備済延長
競技会場や観光施設周辺等の都道
９０ ㎞
９０ ㎞
駅、生活関連施設等を結ぶ都道
９０ ㎞
４５ ㎞
計
１８０ ㎞
１３５ ㎞
【「東京都自転車通行空間整備推進計画」に基づく自転車通行空間整備状況】
（令和３年４月１日現在）
整備形態
整備済延長
自転車道
１５ ㎞
普通自転車専用通行帯（自転車レーン）
１１１ ㎞
車道混在（自転車ナビマーク・自転車ナビライン）
８ ㎞
自転車歩行者道（構造的分離）
５０ ㎞
自転車歩行者道（視覚的分離）
９２ ㎞
水道敷や河川敷等を利用した自転車歩行者道
４４ ㎞
合計
３２０ ㎞
２
令和４年度
都の予算（当初）
（単位：百万円）
区
分
歩道整備
バリアフリー化
自転車通行空間整備
３
事業費
５,４１９
うち国費対象事業費（国費）
１,９８１
（９９０）
都への当初内示額
（単位：百万円）
区
分
歩道整備
バリアフリー化
自転車通行空間整備
（国費）
令和３年度
令和４年度
５７（２８）
４６（２３）
- 217 -
考
１ 都道における交通安全施設の整備状況
【歩道整備状況】
（令和３年４月１日現在）
区分
整備対象
道路延長
整備済延長
未整備延長
うち幅員２ｍ以上
区部
８９２ ㎞
８０１ ㎞
７３６ ㎞
９１ ㎞
多摩地域
９８８ ㎞
７０６ ㎞
４６０ ㎞
２８２ ㎞
全体
１,８８０ ㎞ １,５０７ ㎞
１,１９６ ㎞
３７３ ㎞
【「東京都道路バリアフリー推進計画」に基づく道路のバリアフリー化整備状況】
（令和３年４月１日現在）
区分
整備対象延長
整備済延長
競技会場や観光施設周辺等の都道
９０ ㎞
９０ ㎞
駅、生活関連施設等を結ぶ都道
９０ ㎞
４５ ㎞
計
１８０ ㎞
１３５ ㎞
【「東京都自転車通行空間整備推進計画」に基づく自転車通行空間整備状況】
（令和３年４月１日現在）
整備形態
整備済延長
自転車道
１５ ㎞
普通自転車専用通行帯（自転車レーン）
１１１ ㎞
車道混在（自転車ナビマーク・自転車ナビライン）
８ ㎞
自転車歩行者道（構造的分離）
５０ ㎞
自転車歩行者道（視覚的分離）
９２ ㎞
水道敷や河川敷等を利用した自転車歩行者道
４４ ㎞
合計
３２０ ㎞
２
令和４年度
都の予算（当初）
（単位：百万円）
区
分
歩道整備
バリアフリー化
自転車通行空間整備
３
事業費
５,４１９
うち国費対象事業費（国費）
１,９８１
（９９０）
都への当初内示額
（単位：百万円）
区
分
歩道整備
バリアフリー化
自転車通行空間整備
（国費）
令和３年度
令和４年度
５７（２８）
４６（２３）
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